Al patrulea an de război, marchează o cotitură semnificativă în evoluția conflictului. Deși linia frontului este aparent stabilă și nici una din tabere nu reușește să avanseze, totuși ceva se întâmplă pe frontul de est. În ciuda bombardamentelor la care este supusă zilnic, Ucraina a reușit să dezvolte rachete cu rază lungă de acțiune și lovește sistematic cu ele la distanțe de 1000 de kilometri sau peste, în spatele frontului. Țintele urmărite și atinse sunt de câteva luni de zile rafinăriile rusești, conducte de petrol și depozite de motorină, toate vitale pentru economia rusă dar și pentru efortul de război. Strategia ucraineană începe să-și arate roadele, cantitățile de combustibil disponibile pe piața liberă sunt tot mai mici și tot mai scumpe. Benzina și motorina se găsesc tot mai greu în Rusia , și la prețuri tot mai mari iar benzinăriile se închid rând pe rând din cauza defecțiunilor în lanțurile de aprovizionare. Unul dintre primii producători de petrol pe plan mondial a ajuns să raționalizeze benzina și motorina, situație de neconceput vreodată în această țară.
Conform DW , sezonul de recoltări agricole a început in Rusia dar recolta riscă să rămână pe câmp întrucât fermierii nu dispun de cantitățile necesare de motorină pentru a pune în funcțiune tractoarele și combinele. Cantitățile disponibile sunt reduse, iar grosul combustibilului este rezervat exclusiv armatei, care însă nu reușește sa treacă de liniile defensive ucrainiene.Pentru muncile câmpului, caii au început să fie la mare căutare în zonele rurale, iar la orașe, cu tot mai multe mașini trase pe dreapta, oamenii asaltează magazinele de biciclete . Luând în calcul faptul că doar în luna iulie s-a înregistrat o dublare a vânzărilor, este de așteptat ca în acest ritm și bicicletele să devină rare și scumpe în Federația Rusă. O situație cu totul specială se înregistrează în Crimeea ocupată, unde guvernatorul local a interzis complet vânzarea de benzină pentru populație, transformându-i în pietoni pe toți locuitorii peninsulei.Puținii turisti rămași pe timp de vară la malul Mării Negre se confruntă cu o situație dificilă, întrucât nu mai dispun de combustibil pentru a se întoarce acasă, iar circulația trenurilor este perturbată de bombardamentele zilnice.
Indiferentă până la acest moment, marea masă a populației începe sa manifeste nemulțumire și nervozitate, în condițiile în care războiul, până acum ceva îndepărtat, începe sa le afecteze viața de zi cu zi. Coloanele de fum negru care se ridică până la 1000 de metri în aer, provenite de la rafinăriile în flăcări, au devenit ceva obișnuit în peisajul de lângă marile orașe rusești, sporind anxietatea locuitorilor.
Ucraina sugrumă zilnic ursul rusesc lăsându-l fără produse petroliere, vitale pentru dimensiunile țării, transformate acum din avantaj strategic în vulnerabilitate.
Henry Kissinger fostul secretar de stat american și unul dintre cei mai longevivi diplomați ai SUA spunea că „Rusia este o benzinărie care face politică”. Acum însă putem spune ca Rusia este o benzinărie fără benzină.
Horațiu Baias